Для уплотнения и разравнивания асфальтобетонных, битумоминеральных смесей, грунта, песка или гравия при строительстве и ремонте дорог, используется дорожный каток. По конструкции выделяют гладковальцовые, кулачковые, решетчатые, пневмоколесные и комбинированные дорожные катки.

Асфальтовый дорожный каток, к которому мы больше привыкли, с гладкими вальцами характеризуется гладкой рабочей поверхностью вальцов. Кулачковые дорожные катки эффективны при уплотнении рыхлых грунтов. Из-за укрепленных на обейчаках вальцов давление под катком, увеличивая плотность материала. Толщина уплотняемого слоя не превышает 22-30 см. Валец решетчатого дорожного катка выполнен в виде решетки из литых металлических элементов. Такие катки применяют для уплотнения как связанных, так и не связанных комковатых грунтов с твердыми включениями, которые дробятся решетками катка, значительно повышая качество уплотнения.

Комбинированный дорожный каток оборудован рабочими элементами, характерными для дорожных катков различного вида.

Самым распространенным является дорожный каток с пневмоколесами и вибрационным вальцом, обеспечивающим возможность работы с разными видами грунта: от суглинка и асфальтобетонной смеси до крупнообломочных материалов и песков. По количеству вальцов бывают одновальцовые, двухвальцовые и трехвальцовые дорожные катки.

Вибрационный дорожный каток (CLG 612H и CLG 614Н) предназначен для уплотнения грунтов с 1 по 4 категорию. Применяются при строительстве дорог, уплотнении площадок перед строительством зданий.

Етот дорожный каток представляет собой одновальцовую машину с гидравлическим приводом и функцией вибрации, которая предназначена для усиления эффекта уплотнения без увеличения массы машин. Вибрация может работать в двух режимах. Режим выбирается исходя из требований к плотности грунта. Для удобства, в качестве дополнительной опции предлагается оборудование для измерения плотности грунта.

Особенностью данных дорожных катков является гидравлический привод как вальца, так и задней оси, что позволяет плавно перемещаться, работать и на низких, и на высоких скоростях. Как следствие повышается проходимость машины. Это необходимо при работе на песчаной поверхности или на уклоне. В катках предусмотрены различные варианты исполнения: установка кулачкового бандажа, установка задних шин с различным рисунком, прибор для определения степени плотности грунта.

Техническое обслуживание катков

Чтобы асфальтовый дорожный каток работал долго и качественно, чтобы не возникало простоев из-за его неисправности, необходимо своевременное техническое обслуживание машины. Техобслуживание к тому же снижает трудовые и материальные затраты на его эксплуатацию. Но следует помнить, что в формуляре катка должны содержаться сведения о всех технических обслуживаниях дорожного катка, кроме ЕТО.

При техническом обслуживании дорожного катка надо соблюдать определенные меры безопасности.

Во-первых, производить работы только при выключенном двигателе. В случаях, когда необходимо обслужить дорожный каток с работающим двигателем, под катком не должно быть людей, а сам каток нужно заморозить, положив под вальцы упоры.

Следует избегать попадания электролита на незащищенные участки тела и одежду. Необходимо убедиться, что топливо из бака топливопроводов не вытекает.

Перед техобслуживанием проверьте состояние изоляции и проводов. В случае воспламенения топлива нельзя заливать огонь водой, гасить пламя нужно огнетушителем, землей, песком, очаг возгорания накройте войлоком или брезентом.

В зависимости от сроков проведения и объемов дорожного катка техобслуживание асфальтового катка подразделяется на следующие виды:

1. ТО нового катка по окончании эксплуатационной обкатки после 30 моточасов работы;

6. сезонное обслуживание проводится при переходе с летнего на осенне-зимний режим работы.

Допускается десятипроцентное отклонение фактической периодичности проведения ТО-1, ТО-2, ТО-3. Технические обслуживания ТО-1, ТО-2, ТО-3, проводятся в закрытых помещениях при температуре не ниже +5°С. При техосмотре на открытых площадках нужно защитить разбираемые узлы от проникновения пыли, песка и грязи.